Wer in den Facebook-Gruppen rund um Laxenburg unterwegs ist, stößt regelmäßig auf dasselbe Thema:

Ein kurzer Besuch beim Eissalon, ein schneller Einkauf oder ein kurzer Termin – und einige Wochen später liegt eine Zahlungsaufforderung über 250 Euro wegen einer Besitzstörung im Briefkasten.

Die Diskussion begleitet Laxenburg mittlerweile seit vielen Jahren. Erst vor wenigen Tagen wurde das Thema erneut in einer regionalen Facebook-Gruppe aufgegriffen. Die Reaktionen zeigen ein bekanntes Bild: Während manche von „Abzocke“ sprechen, weisen andere darauf hin, dass der Parkplatz eindeutig als Privatparkplatz gekennzeichnet ist und jeder selbst dafür verantwortlich ist, die Beschilderung zu beachten.

Wir wollten uns nicht mit Meinungen zufriedengeben, sondern bei den Beteiligten selbst nachfragen.

Die rechtliche Situation

Zunächst ist festzuhalten:

Der Parkplatz beim Herzog-Albrecht-Hof ist kein öffentlicher Parkplatz, sondern Privatgrund. Die Eigentümer dürfen daher grundsätzlich bestimmen, wer dort parken darf und wer nicht.

Die Beschilderung ist nach unserem Eindruck deutlich sichtbar. Dass das Parken dort nur unter bestimmten Voraussetzungen erlaubt ist und bei Verstößen Besitzstörungsverfahren eingeleitet werden können, wird klar angekündigt.

Auch österreichische Gerichte haben in vergleichbaren Fällen wiederholt bestätigt, dass Eigentümer ihre Kundenparkplätze schützen dürfen. Gleichzeitig beschäftigen sich Politik, Arbeiterkammer und ÖAMTC seit einiger Zeit mit der Frage, ob Besitzstörungsklagen teilweise als Geschäftsmodell genutzt werden und ob die Kosten für Betroffene angemessen sind. Deshalb wurden die gesetzlichen Rahmenbedingungen zuletzt angepasst, um missbräuchliche Forderungen einzudämmen.

Das Problem ist nicht neu

Bereits 2015 berichtete der Kurier ausführlich über die Situation in Laxenburg.

Damals erklärten die Betreiber des Herzoghofs und des damaligen ADEG, dass die Situation existenzbedrohend geworden sei, weil an schönen Tagen zahlreiche Besucher des gegenüberliegenden Eissalons die privaten Kundenparkplätze belegten. Nach Einführung der konsequenten Kontrollen seien wieder ausreichend Stellplätze für die eigenen Kunden verfügbar gewesen. Gleichzeitig berichtete der Kurier aber auch über zahlreiche Beschwerden von Autofahrern und über den Imageschaden für die beteiligten Betriebe.

Was sagt Noodle King?

Der lokale Franchisenehmer schilderte uns die Situation folgendermaßen:

„Viele fremde Besucher kennen die Regeln gar nicht und parken fast den ganzen Tag auf dem Parkplatz. Wie sollen unsere Noodle-King-Gäste einen sicheren Parkplatz bekommen? … Es geht nicht um die Kosten oder die Einnahmen der Strafen, sondern um das Prinzip der Benutzung eines Privatgrundstücks.“

Außerdem erklärte der Betreiber, dass bereits mehrere Strafen auf Kulanz storniert worden seien und die Entscheidung über die Überwachung letztlich von der Noodle-King-Zentrale getroffen werde.

Diese Aussage deckt sich mit dem Angebot der beauftragten Parkraumüberwachungsfirma T-1, die ihr Geschäftsmodell ausdrücklich damit bewirbt, Kundenparkplätze für Handelsbetriebe freizuhalten.

Der CEO der WGX Noodle King GmbH, Luerong „Ronny“ Chen, der die Franchise-Lizenzen an u.a. den Betreiber des Standorts in Laxenburg vergibt, möchte seine Sicht der Dinge auch darlegen:

Die Entscheidung, die Parkflächen am Standort Laxenburg durch eine externe Überwachungsfirma kontrollieren zu lassen, wurde getroffen, da der Kundenparkplatz zunehmend von Personen genutzt wurde, die keine Gäste des Standorts waren. Dadurch war die Verfügbarkeit der Stellplätze für unsere tatsächlichen Kundinnen und Kunden eingeschränkt.

Wir legen großen Wert auf eine klare und transparente Kommunikation. Aus diesem Grund wurden im Zufahrtsbereich entsprechende Hinweisschilder angebracht, die die Parkflächen eindeutig als private Kundenparkplätze kennzeichnen.

Vor der Entscheidung für eine externe Parkraumüberwachung wurden auch alternative Lösungsansätze geprüft. Diese haben sich jedoch entweder als organisatorisch nicht praktikabel oder als nicht ausreichend wirksam erwiesen, um die Situation nachhaltig zu verbessern.
Uns ist bewusst, dass Maßnahmen zur Parkraumüberwachung insbesondere in kleineren Gemeinden sensible wahrgenommen werden können. Aus diesem Grund wird jeder gemeldete Fall sorgfältig und individuell geprüft.
Die Zentrale steht einem konstruktiven Austausch grundsätzlich offen gegenüber, sofern dieser dazu beiträgt, gemeinsam eine ausgewogene und nachhaltig tragfähige Lösung für alle beteiligten Parteien zu entwickeln.

Auch die Raiffeisenbank hat Stellung genommen

Deutliche Worte gegen die angewandte Praxis der Parkraumüberwachung findet die Raiffeisenbank (im Zitat Oliver Okelmann von der Pressestelle):

Die Raiffeisen Regionalbank Mödling hat sich seit Einführung der neuen Parkplatzordnung klar und konsequent gegen diese Maßnahme ausgesprochen und wurde auf eigenen Wunsch aus sämtlichen diesbezüglichen Kommunikationsprozessen herausgenommen. Dass wir nun dennoch ungefragt in die allgemeine Kommunikation eingebunden werden, widerspricht unseren Grundsätzen und Werten.

Wir möchten ausdrücklich festhalten: Die Raiffeisen Regionalbank Mödling distanziert sich von dieser Art der Parkraumüberwachung und stellt die mit Giebelkreuz markierten Parkplätze den Bankkundinnen und Bankkunden, auch von Fremdbanken, für die Dauer der Bankgeschäfte kostenlos zur Verfügung.

Für die Überwachung und Durchsetzung der neuen Parkplatzordnung sind ausschließlich die Shuwei Immobilien GmbH (Noodle King) als Auftraggeber sowie die Firma ADEG verantwortlich. Diese Unternehmen setzen die entsprechenden Maßnahmen eigenständig um.

Gerade weil mehrere Eigentümer beteiligt sind, ist interessant, wie die Zusammenarbeit organisiert ist und welche Ziele jeder einzelne verfolgt.

Bemerkenswert ist dabei, dass sich mit der Raiffeisen Regionalbank erstmals einer der beteiligten Miteigentümer öffentlich von der derzeitigen Form der Parkraumüberwachung distanziert und die Verantwortung ausdrücklich anderen Eigentümern zuordnet.

Die andere Seite

Ebenso klar ist jedoch:

Wer heute in den sozialen Medien nach diesem Parkplatz sucht, findet zahlreiche Berichte von Menschen, die sich ungerecht behandelt fühlen.

Immer wieder wird geschildert, dass nur wenige Minuten geparkt wurde oder dass man den Parkplatz irrtümlich für öffentlich gehalten habe. Andere kündigen an, die betroffenen Geschäfte künftig zu meiden.

Ob diese Schilderungen den jeweiligen Einzelfall vollständig wiedergeben, lässt sich im Nachhinein kaum überprüfen. Sie zeigen aber, dass die derzeitige Lösung bei vielen Besucherinnen und Besuchern zu erheblichem Unmut führt.

Vielleicht liegt das eigentliche Problem woanders

Aus unserer Sicht stellt sich deshalb weniger die Frage, ob die Eigentümer im Recht sind.

Diese Frage dürfte in den meisten Fällen eindeutig beantwortet sein.

Interessanter ist vielmehr:

Warum kommt es überhaupt so häufig zu diesen Situationen?

Laxenburg kennt seit Jahren einen hohen Parkdruck – insbesondere an schönen Wochenenden, bei Veranstaltungen und während der Eissaison.

Viele Besucher suchen kurzfristig einen freien Parkplatz und achten dabei offenbar nicht ausreichend auf die Beschilderung privater Flächen.

Das eigentliche Problem könnte daher weniger der Privatparkplatz selbst sein als die allgemeine Parkplatzsituation im Ortszentrum.

Gibt es bessere Lösungen?

Wir möchten die Diskussion deshalb bewusst nicht auf die Frage reduzieren, wer Recht hat.

Stattdessen interessiert uns:

• Könnten technische Lösungen wie Schranken oder Kennzeichenerkennung Missverständnisse vermeiden?
• Wären zeitlich begrenzte Kundenparkplätze eine Alternative?
• Könnte die Gemeinde Besucher besser auf öffentliche Parkmöglichkeiten hinweisen?
• Gibt es Möglichkeiten, den Parkdruck im Ortszentrum insgesamt zu reduzieren?

Diese Fragen möchten wir in den kommenden Wochen auch mit der Gemeinde und den weiteren Eigentümern diskutieren.

Ihre Erfahrungen interessieren uns

Wurden Sie selbst bereits mit einer Besitzstörungsforderung auf diesem Parkplatz konfrontiert?

Dann erzählen Sie uns Ihre Geschichte.

Ebenso freuen wir uns über Rückmeldungen von Kundinnen und Kunden der dort ansässigen Betriebe oder über Ideen, wie sich die Situation für alle Beteiligten verbessern ließe.

Denn am Ende geht es nicht nur um Parkplätze – sondern darum, wie wir Konflikte in Laxenburg so lösen können, dass Eigentumsrechte respektiert werden und gleichzeitig unnötiger Ärger vermieden wird.

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Wir möchten hier von Berichterstattung über Kommentare bishin zu Umfragen alles unter einer Klammer sammeln, hier findet ihr alle Beiträge zum Thema.

Ein Beispiel dafür ist das Bauprojekt „Mirabelle Premium Suites“. Wobei… so „klein“ ist das Ärgernis für manche vielleicht doch nicht, vor allem die Bewohner der Häuser gegenüber.

Große Ankündigungen – und dann?

Geplant waren an diesem Standort hochwertige Wohnungen mit Tiefgarage. Ein klassisches Projekt eines privaten Bauträgers: moderne Architektur, hochwertige Ausstattung und entsprechend hochpreisige Wohnungen.

Dass private Bauträger Projekte entwickeln, ist an sich nichts Ungewöhnliches. Auch nicht, dass Projekte manchmal länger dauern als gedacht.

In diesem Fall ist die Geschichte allerdings eine andere:
Der Projektentwickler, die Whitestone Group, ist inzwischen wirtschaftlich gescheitert. Über die Projektgesellschaft des Laxenburger Projekts wurde ein Konkursverfahren eröffnet.

Hier das Promo-Video aus dem Jahr 2022:

Das Ergebnis sieht man heute vor Ort: Ein Projekt, das eigentlich neue Wohnungen bringen sollte, steht plötzlich unter völlig anderen Vorzeichen.

Ein besonders bitterer Beigeschmack

Als SPÖ Laxenburg vertreten wir eine klare Position:
Laxenburg braucht leistbares Wohnen.

Gerade deshalb wirkt dieses Projekt doppelt unerquicklich.

Denn geplant waren keine leistbaren Wohnungen, sondern Luxusapartments.
Und selbst dieses hochpreisige Projekt ist nun gescheitert – mit der Folge, dass derzeit eher ein unangenehmer Fleck im Ortsbild bleibt als neuer Wohnraum.

Man könnte also sagen:
Nicht nur, dass hier keine leistbaren Wohnungen entstanden wären – jetzt entstehen vorerst gar keine.

Transparenz wäre hilfreich

Natürlich: Die Insolvenz eines Bauträgers liegt nicht in der Verantwortung der Gemeinde.
Solche Fälle passieren leider immer wieder.

Was man sich allerdings wünschen würde, ist mehr Information über den aktuellen Stand:

• Wie geht es mit dem Projekt weiter?
• Gibt es einen neuen Investor oder Bauträger?
• Welche Perspektive hat der Standort?

Gerade bei sichtbaren Projekten im Ort wäre es hilfreich, wenn die Bevölkerung wüsste, was als Nächstes passieren könnte.

Kleine Ärgernisse – mit Hoffnung auf Lösungen

Die „Mirabelle Premium Suites“ sind kein Weltuntergang für Laxenburg.
Aber sie sind ein typisches Beispiel für ein kleines Ärgernis im Ortsbild – eines von mehreren, die man beim Vorbeigehen bemerkt.

Vielleicht ist genau das der richtige Anlass, wieder stärker darüber nachzudenken:

• Wie soll sich Laxenburg entwickeln?
• Welche Art von Wohnraum brauchen wir wirklich?
• Und wie können Projekte entstehen, die langfristig zum Ort passen?

Wir werden das Thema jedenfalls weiter beobachten.

Und wer weiß – vielleicht blüht die Mirabelle ja doch noch irgendwann. Nur eben anders als ursprünglich geplant.

Chronologie des Projekts „Mirabelle Premium Suites“ in Laxenburg

Projekt: Mirabelle Premium Suites
Projektentwickler: Whitestone Group
Projektgesellschaft: Mirabelle Premium Suites GmbH & Co KG
Projektumfang: ca. 16 Wohneinheiten, rund 1.900 m² Wohnfläche, etwa 32 Tiefgaragenplätze

Projektphase und Vermarktung

ca. 2022–2023

• Projektentwicklung durch die Whitestone Group.
• Planung eines hochwertigen Wohnprojekts im Ortsgebiet von Laxenburg.

2023 / 2024

• Finanzierung über Crowdinvesting-Plattformen.
• Anleger stellen Kapital bereit, das laut Projektmodell aus späteren Wohnungsverkäufen zurückgezahlt werden soll.

2024

• Öffentlich kommuniziertes Bauprojekt mit Fokus auf moderne bzw. nachhaltige Bauweise.
• Projekt wird weiterhin aktiv vermarktet.

Krise des Entwicklers

2025

• Wirtschaftliche Probleme der Whitestone Group werden öffentlich.
• Mehrere Projekte des Entwicklers geraten in Schwierigkeiten.

2025 (Herbst/Winter)

• Die Projektgesellschaft Mirabelle Premium Suites GmbH & Co KG gerät in Insolvenz.

10. Dezember 2025

• Eröffnung eines Konkursverfahrens über die Projektgesellschaft.

Februar 2026

• Frist zur Anmeldung von Forderungen für Gläubiger im Insolvenzverfahren.

Aktueller Status (Stand 2026)

• Projekt befindet sich in Insolvenzabwicklung bzw. Verwertung.
• Unklar:
  • Fertigstellung des Projekts
  • möglicher Einstieg eines neuen Bauträgers
  • wirtschaftliche Folgen für Anleger und Käufer.

Wer kümmert sich eigentlich darum?

Wir haben Mitleid mit dem verlassenen Kfz und fragen nach.

Wie in der Überschrift steht – es ist eigentlich ein nur kleines Ärgernis, und wer nicht direkt dort wohnt und es jeden Tag sieht, dem ist es vermutlich wurscht – trotzdem: Es wird ein Parkplatz blockiert, es gibt natürlich keine Ausnahmebewilligung für die Kurzparkzone, belangt werden kann wohl auch niemand, und ein verlassenes Auto ist Einladung für Vandalismus.

Auf Nachfrage bei den Parksheriffs (eigentlich: Parkraumüberwachung) kam gleich ein verständnisvolles „Wir haben es schon längst der Gemeinde gemeldet, aber da ist bisher nichts passiert“.

Da im Armaturenbrett eine Verständigung der Polizeiinspektion Laxenburg liegt, richtete sich die zweite Anfrage gleich an die freundlichen Damen und Herren dort, worauf eine ebenso freundliche wie überraschend ähnliche Antwort zurückkam: „Wir werden bzgl. dem PKW nochmals Anzeige erstatten und die Gemeinde Laxenburg abermals in Kenntnis setzen“ (Originalzitat).

Daraufhin haben wir natürlich auch die Gemeinde befragt, die wiederum antwortete, das erste Mal davon zu hören, aber nach einer Meldung vom 27.10. nun weitere Schritte eingeleitet hat.

Es ist nur ein kleines Ärgernis, ja – aber eines, das zeigt, wie schwerfällig manchmal selbst einfache Dinge in Bewegung kommen. Wir hoffen jedenfalls, unsere kleine Intervention trägt zu einem erfreulichen Ergebnis bei!

… erledigt!

Am 5.11. war es dann soweit! Das Auto wurde abgeschleppt!